DAP express disgust at BN and UMNO leaders who said that deep sea fishermen should be grateful that they are still paying RM1.80 per litre of diesel and no longer enjoy the super subsidy of RM1.25 per litre which they previously enjoyed. BN is so arrogant that they have forgotten the important question why should the rakyat be grateful for diesel subsidies enjoyed by everyone and must happily accept subsidy cuts when these subsidy cuts are not imposed on the rich such as Independent Power Producers(IPPs)?
MCA Deputy Agriculture and Agro-based Industry Minister Chua Tee Yong said the Government would save RM226.8mil annually removal of the super subsidy on deep sea fishermen and the nine types of commercial vehicles on 1 June. This has caused lorry operators to increase transport costs by up to 30%.
Subsidy cuts should be applied equally so that it is fair. The reason why Malaysians are so unhappy at the subsidy cuts is that ordinary Malaysians bear the brunt of the subsidy cuts that are not borne by cronies of BN.
There is no logic or reason why the BN government should be so concerned about annual savings of RM226.8 million from reduction of diesel subsidies or RM116 million from reduction of sugar subsidies but not gas subsidies of RM26 billion this year in gas subsidy to both the power and non-power sectors.
This is a classic case of penny wise pound foolish.
Up to end 2010, Petronas has extended about RM131.3 billion in gas subsidy to both the power and non-power sectors, where the main beneficiaries are the IPPs. Amongst the IPPs, YTL Power’s profit for 2010 was more than RM1.6 billion on revenues of RM13 billion. Malakoff in 2009 had a profit of RM380 million on revenues of RM5.6 billion. Powertek had revenues of RM1.34 billion and a profit of RM450 million.
Would the IPPs still enjoy these huge profits without gas subsidies of RM131.3 billion and compulsory power purchase agreements with Tenaga Nasional Bhd?
—– BM Translation ———
Kenyataan Akhbar oleh Setiausaha Agung DAP merangkap Ahli Parlimen Bagan, Lim Guan Eng di Kuala Lumpur pada 8 Jun 2011
Adakah ‘Independent Power Producers’ (Ipps) Masih Menikmati Keuntungan Besar Tanpa Subsidi Gas Berjumlah RM131.3 Bilion Dan Perjanjian Pembelian Tetap Kuasa Dengan Tenaga Nasional Berhad (TNB)?
DAP berasa jijik dengan pemimpin BN dan UMNO yang menyatakan bahawa nelayan laut dalam sepatutnya berterima kasih dan bersyukur kerana mereka masih menikmati harga RM1.80/l disel dan tidak lagi menikmati subsidi yang keterlaluan berjumlah RM1.25/l seperti sebelumnya. BN dengan megah menyatakan bahawa mereka terlupa persoalan akar mengapa harus rakyat bersyukur dengan subsidi disel yang dinikmati oleh semua dan mesti berbesar hati menerima pemotongan subsidi apabila pemotongan subsidi ini tidak dikenakan terhadap orang yang berpendapatan tinggi dan kaya seperti IPPs?
Timbalan Menteri Pertanian dan Industri Asas Tani, Chua Tee Yong menyatakan bahawa Kerajaan boleh menjimatkan RM226.8 juta setahun dengan menghapuskan subsidi yang keterlaluan ke atas nelayan laut dalam dan sembilan jenis kenderaan komersil pada 1 Jun. Hal ini telah menyebabkan pemandu lori menaikkan kos pengangkutan sehingga 30%.
Pemotongan subsidi harus dilaksanakan dengan adil dan saksama. Sebab utama mengapa rakyat Malaysia tidak gembira dengan pemotongan subsidi adalah kerana rakyat Malaysia sudah terbiasa menanggung bebanan pemotongan subsidi yang tidak ditanggung ole kroni-kroni BN.
Tidak ada alasan yang wajar kenapa Kerajaan BN harus mengambil peduli tentang penjimatan tahunan berjumlah RM226.8 juta dari pengurangan subsidi disel atau pengurangan subsidi gula yang berjumlah RM116 juta tetapi bukan subsidi gas yang berjumlah RM26 bilion tahun ini dalam kedua-dua sektor janakuasa dan bukan janakuasa.
Kadang-kadang manusia bimbang untuk membelanjakan sejumlah wang kecil, walhal mereka sembarangan membelanjakan sejumlah wang yang sangat besar. Hal ini merupakan tindakan yang nampak cerdik tetapi sebenarnya tidak.
Sehingga akhir tahun 2010, Petronas telah menambah sejumlah RM131.3 bilion subsidi gas dalam kedua-dua sektor janakuasa dan bukan janakuasa, di mana penerima faedah adalah para IPP. Di antara IPP tersebut, YTL Power yang memiliki keuntungan pada tahun 2010 melebihi RM1.6 bilion ke atas nilai pendapatan berjumlah RM13 bilion. Pada tahun 2009, Malakoff memiliki keuntungan RM380 juta ke atas nilai pendapatan RM5.6 bilion. Manakala Powertek pula menikmati nilai pendapatan berjumlah 1.34 bilion dengan keuntungan sebanyak RM450 juta.
Adakah ‘Independent Power Producers’ (IPPs) masih menikmati keuntungan besar tanpa subsidi gas berjumlah RM131.3 bilion dan Perjanjian Pembelian Tetap Kuasa dengan Tenaga Nasional Berhad (TNB)?
——-Mandarin Translation ————
民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2011年6月8日在吉隆坡发表声明：
如果没有1313亿令吉的天然气津贴以及与国能签署的强制购电合约，独立发电厂还可不可以赚取巨额利润？
国阵和巫统领袖说深海渔民应该要感恩，虽然政府已经取消每公升售价1令吉25仙的超级补贴柴油， 不过业者仍可购得每公升1令吉80仙的补贴柴油。国阵如此傲慢，他们忘了一个最重要的问题，当富者如独立发电厂不受津贴取消影响时，为什么人民感恩柴油津贴、还要开心地接受津贴削减？
马华农业与农基工业副部长蔡智勇说，政府自6月1日起削减深海渔民及9种商用交通工具的超级柴油措施后，每年可以省下2亿2680万令吉的补贴。 这已经导致罗里运输业者的运输费增加了30%。
要削减津贴，就要公平地削减所有津贴。这也是为什么马来西亚人不满削减津贴，因为我国普通老百姓在削减津贴时首当其冲受到影响，而国阵的朋党却不用承担津贴削减。
国阵政府那么在意削减柴油津贴所省下的区区2亿2680万令吉，或削减白糖津贴所省下的1亿1600万令吉，却不理会今年给予发电业与非发电业的260亿令吉天然气津贴，实在不合理、不合逻辑。
这简直是“因小失大，得不偿失” 。
截至2010年底，国油已经发出1313亿令吉的天然气津贴给发电业和非发电业，而获得最多好处的就是独立发电厂。这些独立发电厂当中，杨忠礼电讯公司在2010年的130亿令吉收入中赚取了超过16亿令吉的盈利。Malakoff 在 2009年56亿令吉的收入中赚取了3亿8000万令吉的盈利。而Powertek则在13亿4000万令吉的收入中，赚了4亿5000万令吉的盈利。
如果没有1313亿令吉的天然气津贴以及与国能签署的强制购电合约，独立发电厂还可不可以赚取巨额利润？
林冠英